Штаты продолжают оставаться одним из самых крупных автомобильных рынков в мире, но в последние год-два бизнес в этой стране стал более сложным для автопроизводителей. Повышение пошлин на импортные автомобили и ключевые комплектующие, вступающее в силу весной 2025 года, стало причиной значительных изменений. Некоторые компании повысили цены на свои автомобили, другие приостановили поставки, а третьи, такие как Тойота, сосредоточились на расширении производства в США.
По данным американского представительства Тойоты, продажи автомобилей бренда в США в 2025 году составили примерно 2,52 миллиона единиц, что на 8% превышает результаты предыдущего года. Наибольшее внимание в компании уделили моделям Camry и Corolla, а также популярному RAV4 и Tacoma.
На днях стало известно, что американское подразделение Тойоты планирует вложить около одного миллиарда долларов в свои предприятия, находящиеся в штатах Кентукки и Индиана. По информации пресс-службы, эта сумма является частью общего объема дополнительных инвестиций в 10 миллиардов долларов, о которых было объявлено ранее. В частности, завод в Кентукки получит 800 миллионов долларов для подготовки к производству электромобилей и увеличения мощностей для моделей Camry и RAV4. Дополнительно, 200 миллионов долларов будут направлены на расширение выпуска Toyota Grand Highlander в Индиане.
Также стоит напомнить, что Тойота планирует отправлять в Японию некоторые модели, выпущенные на американских заводах, включая Tundra, Highlander и Camry, последняя из которых будет предложена только с HEV-установкой. В свою очередь, японское правительство упростило правила ввоза автомобилей американского производства, позволяя им выходить на рынок без дополнительных испытаний. Другие автопроизводители, такие как Honda и Nissan, также намерены поставлять свои модели на японский рынок.